Загрузить еще

Мотокамеры, Tubliss, Мусса

Предзаказ
MICHELIN МУСС M18 120/90-18
MICHELIN МУСС M18 120/90-18

17045.00р.

Предзаказ
NACHMAN ЛЕНТА РЕЗИНОВАЯ НА ОБОД (ФЛИППЕР МОТО КАМЕРЫ) 16 ДЮЙМОВ (10 ШТ.), ШИРИНА 22MM
NACHMAN ЛЕНТА РЕЗИНОВАЯ НА ОБОД (ФЛИППЕР МОТО КАМЕРЫ) 16 ДЮЙМОВ (10 ШТ.), ШИРИНА 22MM

1643.00р.

Предзаказ
ХАЙДЕНАУ ПОВЯЗКА РЕЗИНОВАЯ 25X21
ХАЙДЕНАУ ПОВЯЗКА РЕЗИНОВАЯ 25X21

337.00р.

Предзаказ
ХАЙДЕНАУ ПОВЯЗКА РЕЗИНОВАЯ 60X17 (4.00)
ХАЙДЕНАУ ПОВЯЗКА РЕЗИНОВАЯ 60X17 (4.00)

444.00р.

Предзаказ
S ЛЕНТА РЕЗИНОВАЯ НА ОБОД (ФЛИППЕР МОТО КАМЕРЫ) 16" SZER. 18MM
S ЛЕНТА РЕЗИНОВАЯ НА ОБОД (ФЛИППЕР МОТО КАМЕРЫ) 16" SZER. 18MM

229.00р.

Предзаказ
WAYCOM КАМЕРА ATV (КВАДРОЦИКЛ) 21/7.00-10 (009116)
WAYCOM КАМЕРА ATV (КВАДРОЦИКЛ) 21/7.00-10 (009116)

1643.00р.

Показано с 289 по 294 из 294 (всего 19 страниц)

Камерные шины по сей день применяются и пользуются спросом. Камеру легко заменить на новую, не покупая целую покрышку, несложно отремонтировать, имея под рукой ремкомплект.

Мотокамеры всех существующих размеров, расходники, муссы, резинки обода, монтажный гель можно приобрести в интернет-магазине «РусМото». У нас - достаточно большой выбор камер на колеса разного типа, ширины и диаметра. Есть и ремонтные комплекты, которые стоит взять с собой в поездку, и профессиональные расходники для сервисов и домашних мастерских.

Мотокамеры и другие комплектующие для колес мотоцикла имеют высокое качество, надежны и могут применяться в разных ситуациях.

С завода во всех колесах внедорожных мотоциклов установлены камеры. Это дешево, это просто и привычно. Камера легко меняется и ремонтируется. Но эндуро или мотокросс спортсмены сталкиваются с тем, что просто нет времени на ремонт и решение с воздушной камерой не подходит. Зачастую участникам гонок хард эндуро требуется экстримально низкое давление в колесе, в среднем от 0.3 атмосферы. Это сильно помогает зацепляться покрышке о поверхность и увеличивает шансы на проезд препятствий. Но обратная сторона медали заключается в том, что тем самым увеличивается шанс пробоя, прокола или проворота покрышки.

Индустрии мотогонок потребовалось решение, которое бы убрало все недостатки воздушных камер и сняло бы со спортсменов риск схода по техническим причинам. Для обычных эндуристов-любителей это тема также актуальна. Никто не хочет оказаться вдали от дома, ночью под дождем с пробитым колесом. Но жизнь штука непредсказуемая, нередко это случается, особенно в горной местности. И хорошо, если с собой имеется запасная камера или ремкомплект с монтажками, вы сможете провести ремонт самостоятельно. В противном случае придется ехать «как есть» и обод колеса получит серьезные повреждения к тому моменту, когда райдер доедет до места ремонта.

Муссы

Решение, которое просится само собой изначально. Необходим материал, который заменит собой камеру и будет имитировать ее характеристики без накачки воздухом. Таким образом появились так называемые муссы. Мусс представляет из себя целостное изделие, напоминающее по консистенции резину и монтируется вместо камеры. Муссы бывают различные по своим характеристикам и плотности, таким образом они могут имитировать различное давление, которые было бы накачано в камеру. Отличное решение, которые много лет уже используется эндуро и мотокросс спортсменами, а также просто любителями.

В настоящее время появились муссы, состоящие из ячеек. При повреждении какой-то из ячеек ее можно вырезать и заменить ремонтной.

На текущий момент это самое популярное решение, но у него есть свои минусы.

Преимущества муссов:

  • Отсустствие необходимости обслуживания и контроля давления в колесах.
  • Проколы не страшны.

Недостатки муссов:

  • Относительно высокая цена.
  • Сложнее монтируется колесо (используется специальный гель), требуется подготовка и инструмент.
  • Ограниченное использование и скорость использование (нельзя ездить по ДОП).
  • Ограниченный срок эксплуатации, в среднем около 50 моточасов или от 1 до 3 лет в зависимости от условий эксплуатации.
  • Ограниченный срок службы по времени. Любой эластичный материал со временем высыхает.
  • Невозможность регулирования давления. Эквивалентное давление постоянно. И если зацепа все равно не хватает, или наоборот хотелось бы сделать колесо более жестким, придется смириться и ехать дальше как есть.

Tubeless

Второе решение которое приходит на ум — это сделать колесо бескамерным, превратив покрышку в шину, по аналогии с автомобилем.

На текущий момент единственным решением создания бескамерного колеса является продукция Tubliss (Тюблис) фирмы NUE-Tech. Основой решения является небольшая камера, которая накачивается высоким давлением до 8 атмосфер. Эта камера закрывается защитной «покрышкой» красного цвета для защиты самой себя от износа, проколов и ударов.

Это решение не защищает вас от проколов. Но в случае небольших проколов давление может травиться очень медленно и этим проколом можно пренебречь, а в других случаях возможен оперативный ремонт с помощью жгутов.

Таким образом, эта небольшая камера выполняет две функции. Она прижимает покрышку к ободу и защищает обод от пробоя. Для накачивания воздухом основной камеры внутри шины наружу сквозь «мини-камеру» выводится второй вентиль. Благодаря этой системе можно стравливать давление в любом диапазоне, вплоть до 0. Это позволяет ехать в любом режиме и условиях. Если необходимо проехать скользкий или сыпучий участок, вы травитесь до минимума, а если вас ждет твердый грунт, просто поднимаете давление в основной камере и мчите на максимальной скорости.

Чтобы купить мотокамеру, Tubliss или мусс в нашем магазине, достаточно оформить заказ на сайте или приехать к нам лично. Доставка Москве из интернет-магазина займет не больше 2-3 рабочих дней. Возможен и самовывоз.

Подбор камер для колес мотоцикла

Вам требуются действительно хорошие мотокамеры на оба колеса? Или вы подыскиваете редкие комплектующие и не видите их в каталоге? Позвоните нам по телефону +7 (495) 995-58-86.

Сотрудник магазина поможет подобрать детали, предложив несколько вариантов, проконсультирует по вопросам замены, ремонта или установки, расскажет об особенностях сотрудничества с интернет-магазинам и возможностях, которые есть у покупателей.

Вверх