Предзаказ
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ТРЕНИРОВОК, А ТАКЖЕ ЛЮБИТЕЛЬСКИХ И ПОЛУПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ГОНОК
Все мотоциклетные шины типа NHS (не для дорог общего пользования) разработаны для эксплуатации исключительно на гоночных трассах и не могут применяться на дорогах общего пользования. Другими словами, официального одобрения для такого применения шин нет.
Изучите раздел «ШИНЫ ДЛЯ МОТОКРОССА» и (или) свяжитесь с дилером гоночных шин.
БЛОКИ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ: стрелообразное расположение и боковые блоки для обеспечения курсовой устойчивости и точности движения по прямой; V-образные блоки для повышения устойчивости при торможении и точного следования выбранной траектории в повороте.
БЛОКИ ЗАДНЕЙ ШИНЫ: максимальная тяга на любых покрытиях. Площадь поверхности и резиновая смесь с техническим углеродом для достижения идеального баланса жесткости, надежности и долговечности
Все мотоциклетные шины типа NHS (не для дорог общего пользования) разработаны для эксплуатации исключительно на гоночных трассах и не могут применяться на дорогах общего пользования. Другими словами, официального одобрения для такого применения шин нет.
Изучите раздел «ШИНЫ ДЛЯ МОТОКРОССА» и (или) свяжитесь с дилером гоночных шин.
БЛОКИ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ: стрелообразное расположение и боковые блоки для обеспечения курсовой устойчивости и точности движения по прямой; V-образные блоки для повышения устойчивости при торможении и точного следования выбранной траектории в повороте.
БЛОКИ ЗАДНЕЙ ШИНЫ: максимальная тяга на любых покрытиях. Площадь поверхности и резиновая смесь с техническим углеродом для достижения идеального баланса жесткости, надежности и долговечности
- Превосходное сцепление и отличная тяга на различных поверхностях (от среднемягких до среднежестких)
- Идеальное решение для тренировок, оптимальный компромисс динамических характеристик и долговечности
- Многослойный каркас, демонстрирующий высокую стойкость к проколам, но при этом сохраняющий гибкость для поглощения нагрузок во время прыжков и преодоления препятствий
- Отличные характеристики во время тренировок на любых покрытиях при равномерном износе блоков протектора; стойкость к деформации при сохранении демпфирования и, как следствие, повышенная долговечность
Основные характиристики | |
Размер | 18 |
Типоразмер | 100/100-18 |
Ширина | 100 |